પીસી બેનર ફરતું બેનર

110 સીસી 125 સીસી ગેસ, રસ્તાના અન્ય મોટરસાયકલ મોટરબાઈક ગંદકી બાઇક મોટો મોટોક્રોસ

110 સીસી 125 સીસી ગેસ, રસ્તાના અન્ય મોટરસાયકલ મોટરબાઈક ગંદકી બાઇક મોટો મોટોક્રોસ

ટૂંકા વર્ણન:


  • મોડેલ:ડીબી 606
  • એન્જિન:110 સીસી 4 સ્ટ્રોક મેન્યુઅલ
  • પૈડાં:14/12 સ્ટીલ રિમ
  • બેઠક height ંચાઈ:720 મીમી
  • પ્રમાણપત્ર: CE
  • વર્ણન

    વિશિષ્ટતા

    ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

    ઉત્પાદન

    અહીં હાઇપર 110 સીસી ખાડો બાઇક છે જે મોટાની જેમ રચાયેલ છે પરંતુ તેના અર્ધ-સ્વચાલિત 4-સ્પીડ ગિયરબોક્સથી યુવાન રાઇડર્સને અનુકૂળ છે! જો તમે તમારા બાળકો અથવા કિશોરો માટે વ્યાજબી કિંમતવાળી એન્ટ્રી-લેવલ પિટ બાઇક શોધી રહ્યા છો, તો તમે અમારી ડીબી 608 110 સીસી પીટ બાઇક ખરીદવાનું વિચારી શકો છો. આ તે લોકો માટે સંપૂર્ણ સ્ટાર્ટર બાઇક છે જે ધીમી ઇલેક્ટ્રિક સવારીથી સંક્રમણ કરી રહી છે.

    સરસ વાત એ છે કે, તેઓ નવીનતમ 110 સીસી પીટ બાઇક એન્જિનોથી સજ્જ છે જે અમને ખૂબ ટોર્ક્વિઅર અને ઝડપી હોવાનું જણાયું છે, અને બદલામાં, તે ઘણા વધુ વિશ્વસનીય છે. જો તમે શોધી રહ્યાં છો તે પૈસા માટે તે મૂલ્ય છે, તો તમે ખોટું નહીં કરી શકો.

    બાઇક ખૂબ જ મનોરંજક અને જવા માટે સરળ છે. તે તેમને તેમના નવા રમકડાથી દૂર રાખવાનું સખત મહેનત કરશે. તેણે ફ્રન્ટ/રીઅર 14 "/12" અથવા 17 "/14" ગ્રિપ ટાયરને અપગ્રેડ કર્યું છે, અને લવચીક સસ્પેન્શન જેથી આનંદ અને ઉત્તેજનાની ખૂબ ખાતરી આપવામાં આવે છે. આ ખરાબ છોકરો પણ 65 કિમી/કલાકથી વધુની ઝડપે પહોંચી શકે છે અને તેમાં એક શક્તિશાળી છતાં સલામત 4-સ્ટ્રોક એન્જિન છે જે આને આદર્શ પ્રથમ પેટ્રોલ ખાડો બાઇક બનાવે છે.

    ડીબી 606 સંપૂર્ણ નવી સવારી પ્રદાન કરે છે વધુ ડંખ મારતી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, વધુ સારી ફ્રન્ટ અને રીઅર સસ્પેન્શન, જે મશીનને તેની મર્યાદામાં દબાણ કરવા માટે યોગ્ય છે અને દરેક સપ્તાહમાં તાલીમ આપનારા રાઇડર્સ માટે આદર્શ છે!

    વિગતો

    પુખ્ત ગંદકી બાઇક
    પુખ્ત વયના લોકો માટે હાઇપર રેસિંગ મોટો

    રીઅર શોક: 10*270 મીમી કંઈ નહીં-એડજસ્ટેબલ આંચકો, 50 મીમી મુસાફરી

    110 સીસી, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર ઠંડુ. તે હંમેશાં ટોર્કી અને સરળ હોય છે, નીચા રેવ્સ પર પણ.

    110 સીસી 125 સીસી ક્રોસ મોટો
    રસ્તાના અન્ય મોટરસાયકલ ગેસ

    કપ્લિંગ પ્લેટ: ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ. વધુ મજબૂત અને સલામત

    આગળનો કાંટો:Φ45*Φ48-650 મીમી ver ંધી હાઇડ્રોલિક કાંટો, 120 મીમી મુસાફરી


  • ગત:
  • આગળ:

  • એન્જિનમાનું એફ 110 સીસી, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ
    ટાંકી વોલમ: 4.5 એલ
    બેટરી: જાળવણી મફત લીડ એસિડ બેટરી
    સંક્રમણમાનું 4-ગિયર મેન્યુઅલ શિફ્ટ એન -1-2-3-4
    ફ્રેમ સામગ્રી: પારણું પ્રકારનું સ્ટીલ ટ્યુબ ફ્રેમ
    અંતિમ ડ્રાઇવ: ચાલતી ટ્રેન
    પૈડાં: ફીટ: 70/100-14-આરઆર: 90/100-12
    ફ્રન્ટ અને રીઅર બ્રેક સિસ્ટમ: સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 210 મીમી ડિસ્ક
    સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 190 મીમી ડિસ્ક
    ફ્રન્ટ અને રીઅર સસ્પેન્શન: નોન-એડજસ્ટેબલ ver ંધી 650 મીમી કાંટો, મુસાફરી-140 મીમી, ટ્યુબ-33 મીમી,
    કોઇલ સ્પ્રિંગ શોક - 270 મીમી, મુસાફરી - 43 મીમી
    આગળનો પ્રકાશ: /
    પાછળનો પ્રકાશ: /
    પ્રદર્શન: /
    વૈકલ્પિક: 1. 125 સીસી કિક પ્રારંભ અને ઇ-સ્ટાર્ટ
    2,17/14.
    3, 110 સીસી કિક પ્રારંભ
    4,125 કિક પ્રારંભ
    મહત્તમ લોડ ક્ષમતા: /
    બેઠક height ંચાઈ: 710 મીમી
    વ્હીલબેસ: 1050 મીમી
    મિનિટ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: 240 મીમી
    એકંદર વજન: 74 કિલો
    ચોખ્ખું વજન: 62 કિલો
    બાઇક કદ: 1540*710*1020 મીમી
    પેકિંગ કદ: 1345*375*645 મીમી
    QTY/કન્ટેનર 20 ફુટ/40HQ: 87 પીસી/200 પીસી
    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો