પીસી બેનર નવું મોબાઇલ બેનર

110cc 125cc ગેસ ઑફ રોડ અન્ય મોટરસાઇકલ મોટરબાઇક ડર્ટ બાઇક મોટો મોટોક્રોસ

110cc 125cc ગેસ ઑફ રોડ અન્ય મોટરસાઇકલ મોટરબાઇક ડર્ટ બાઇક મોટો મોટોક્રોસ

ટૂંકું વર્ણન:


  • મોડલ:DB606
  • એન્જિન:110CC 4 સ્ટ્રોક મેન્યુઅલ
  • વ્હીલ્સ:14/12 સ્ટીલ રિમ
  • સીટની ઊંચાઈ:720MM
  • પ્રમાણપત્ર: CE
  • વર્ણન

    સ્પષ્ટીકરણ

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદન વર્ણન

    અહીં છે હાઈપર 110cc પિટ બાઇકને મોટી જેમ ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે પરંતુ તેના સેમી-ઓટોમેટિક 4-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે યુવા રાઇડર્સ માટે અનુકૂળ છે! જો તમે તમારા બાળકો અથવા કિશોરો માટે વ્યાજબી કિંમતની એન્ટ્રી-લેવલ પિટ બાઇક શોધી રહ્યાં છો, તો તમે અમારી DB608 110cc પિટ બાઇક ખરીદવાનું વિચારી શકો છો. જેઓ ધીમી ઈલેક્ટ્રિક રાઈડથી સંક્રમણ કરી રહ્યાં છે તેમના માટે આ પરફેક્ટ સ્ટાર્ટર બાઈક છે.

    સરસ વાત એ છે કે, તેઓ નવીનતમ 110cc પિટ બાઇક એન્જિનોથી સજ્જ છે જે અમને ઘણા ટોર્કીઅર અને ઝડપી હોવાનું જણાયું છે, અને બદલામાં, તેઓ ઘણા વધુ વિશ્વસનીય છે. જો તમે શોધી રહ્યાં છો તે પૈસા માટેનું મૂલ્ય છે, તો તમે ખોટું નહીં કરી શકો.

    બાઇક ખૂબ જ મનોરંજક અને જવા માટે સરળ છે. તેમને તેમના નવા રમકડાથી દૂર રાખવા માટે સખત મહેનત કરવી પડશે. તેમાં ફ્રન્ટ/રિયર 14"/12" અથવા 17"/14" ગ્રિપ ટાયર, અને લવચીક સસ્પેન્શન અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યું છે જેથી આનંદ અને ઉત્તેજના ખૂબ જ ગેરંટી છે. આ ખરાબ છોકરો 65km/hથી વધુની ઝડપે પણ પહોંચી શકે છે અને તેની પાસે શક્તિશાળી છતાં સલામત 4-સ્ટ્રોક એન્જિન છે જે આને એક આદર્શ પ્રથમ પેટ્રોલ પીટ બાઇક બનાવે છે.

    DB606 સંપૂર્ણ નવી રાઇડિંગ ફીલ આપે છે, કારણ કે વધુ ડાઇટિંગ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ, બહેતર આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન, મશીનને તેની મર્યાદામાં ધકેલવા માટે યોગ્ય છે અને દર સપ્તાહના અંતે તાલીમ લેનારા રાઇડર્સ માટે આદર્શ છે!

    વિગતો

    પુખ્ત ગંદકી બાઇક
    પુખ્ત વયના લોકો માટે ઉચ્ચ રેસિંગ મોટો

    પાછળનો આંચકો: 10*270mm નોન-એડજસ્ટેબલ શોક, 50mm ટ્રાવેલ

    110CC, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ. તે હંમેશા ટોર્કી અને સરળ હોય છે, ઓછા રેવ પર પણ.

    110cc 125cc ક્રોસ મોટો
    ગેસ બંધ રોડ અન્ય મોટરસાયકલ

    કપલિંગ પ્લેટ: ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ. વધુ મજબૂત અને સલામત

    આગળનો કાંટો:Φ45*Φ48-650mm ઇન્વર્ટેડ હાઇડ્રોલિક ફોર્ક્સ, 120mm ટ્રાવેલ


  • ગત:
  • આગળ:

  • એન્જીન: F110CC, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ
    ટાંકી વોલ્યુમ: 4.5 એલ
    બેટરી: જાળવણી મુક્ત લીડ એસિડ બેટરી
    સંક્રમણ: 4-ગિયર મેન્યુઅલ શિફ્ટ N-1-2-3-4
    ફ્રેમ સામગ્રી: ક્રેડલ ટાઇપ સ્ટીલ ટ્યુબ ફ્રેમ
    અંતિમ ડ્રાઇવ: ટ્રેન ચલાવો
    વ્હીલ્સ: FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12
    આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 210 MM ડિસ્ક
    સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 190 એમએમ ડિસ્ક
    આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: નોન-એડજસ્ટેબલ ઇન્વર્ટેડ 650 એમએમ ફોર્કસ, ટ્રાવેલ – 140 એમએમ, ટ્યુબ – 33 એમએમ,
    કોઇલ સ્પ્રિંગ શોક – 270 એમએમ, ટ્રાવેલ – 43 એમએમ
    આગળનો પ્રકાશ: /
    પાછળની લાઇટ: /
    પ્રદર્શન: /
    વૈકલ્પિક: 1. 125CC કિક સ્ટાર્ટ અને ઇ-સ્ટાર્ટ
    2,17/14.
    3, 110CC કિક સ્ટાર્ટ
    4,125 કિક સ્ટાર્ટ
    મહત્તમ લોડ ક્ષમતા: /
    સીટની ઊંચાઈ: 710MM
    વ્હીલબેઝ: 1050MM
    મીન ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: 240MM
    કુલ વજન: 74KGS
    નેટ વજન: 62KGS
    બાઇકનું કદ: 1540*710*1020MM
    પેકિંગ કદ: 1345*375*645MM
    જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: 87PCS/200PCS
    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો