એન્જિન: | F125CC, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ |
ટાંકી વોલ્યુમ: | ૪.૫ લિટર |
બેટરી: | જાળવણી મુક્ત લીડ એસિડ બેટરી |
સંક્રમણ: | 4-ગિયર મેન્યુઅલ શિફ્ટ N-1-2-3-4 |
ફ્રેમ મટિરિયલ: | પરિમિતિ પારણું પ્રકાર સ્ટીલ ફ્રેમ |
અંતિમ ડ્રાઇવ: | ડ્રાઇવ ટ્રેન |
વ્હીલ્સ: | ૧૨''૧૨'' |
આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: | ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, 220 મીમી ડિસ્ક સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, ૧૯૦ મીમી ડિસ્ક |
આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: | બિન-એડજસ્ટેબલ ઇન્વર્ટેડ 650 મીમી ફોર્ક્સ, ટ્રાવેલ - 140 મીમી, ટ્યુબ - 33 મીમી /કોઇલ સ્પ્રિંગ હાઇડ્રોલિક શોક - 310 મીમી, ટ્રાવેલ - 54 મીમી |
ફ્રન્ટ લાઈટ: | વૈકલ્પિક |
પાછળનો પ્રકાશ: | વૈકલ્પિક |
પ્રદર્શન: | વૈકલ્પિક |
વૈકલ્પિક: | 1. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર 2. 140CC ZS એન્જિન ઓઇલ કૂલ્ડ ૩. ૧૬૦ સીસી ઝેડએસ એન્જિન ઓઇલ કૂલ્ડ ૪. KKE USD ફ્રન્ટ ફોર્ક્સ અને KKE એડજસ્ટેબલ રીઅર શોક ૫. એલોય મફલર અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ 6. ફ્રન્ટ લાઈટ |
સીટની ઊંચાઈ: | ૭૬૫ મીમી |
વ્હીલબેઝ: | ૧૨૦૦ મીમી |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: | ૨૮૦ મીમી |
કુલ વજન: | ૮૫ કિલોગ્રામ |
ચોખ્ખું વજન: | ૭૫ કિલોગ્રામ |
બાઇકનું કદ: | ૧૬૭૦X૭૨૫X૧૦૨૦ મીમી |
પેકિંગ કદ: | ૧૫૯૦X૩૭૫X૭૬૦ મીમી |
જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: | ૬૩/૧૩૨ |