મોટર: | 500W/800W/1000W/બ્રશ મોટર |
બેટરી: | 36V12AH લીડ-એસિડ બેટરી |
સંક્રમણ: | રિવર્સ વગર ઓટો ક્લચ |
ફ્રેમ મટીરીયલ: | સ્ટીલ |
અંતિમ ડ્રાઇવ: | ચેઇન ડ્રાઇવ |
વ્હીલ્સ: | એફ/ આર ૪.૧૦-૪ |
આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: | આગળ અને પાછળનો મિકેનિકલ બ્રેક / ડિસ્ક |
આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: | હાઇડ્રોલિક ઇન્વર્ટેડ ફોર્ક અને રીઅર મોનો શોક |
આગળનો પ્રકાશ: | હેડલાઇટ |
પાછળનો પ્રકાશ: | / |
ડિસ્પ્લે: | / |
મહત્તમ ગતિ: | ૧૧ કિમી/કલાક |
ચાર્જ દીઠ રેન્જ: | ૨૦-૨૫ કિમી |
મહત્તમ લોડ ક્ષમતા: | ૬૦ કિલોગ્રામ |
સીટની ઊંચાઈ: | ૪૮૦ મીમી |
વ્હીલબેઝ: | ૭૨૦ મીમી |
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: | ૭૦ મીમી |
કુલ વજન: | ૫૩ કિલોગ્રામ |
ચોખ્ખું વજન: | ૪૪.૫ કિલોગ્રામ |
બાઇકનું કદ: | ૧૦૨X૫૫X૬૫સેમી |
પેકિંગ કદ: | ૯૯.૫X૫૮X૪૪સેમી |
જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: | ૧૧૦ પીસી/૨૮૮ પીસી |
વૈકલ્પિક: | ૧) ૩-સ્પીડ કી સ્વીચ ૨) ટિઆનેંગ અથવા ચિલ્વી હાઈ વોલ્યુમ બેટરી (૪.૩ કિગ્રા/પીસી, ૩ પીસી/સેટ) ૩) રંગીન કોટેડ રિમ્સ ૪) વોટર પ્રૂફ ડીએમએચસી ઉચ્ચ ગુણવત્તા નિયંત્રક ૫) ગોજસ્ટિન અથવા સમાન ગુણવત્તાનો ચાર્જર |