પીસી બેનર નવું મોબાઇલ બેનર

98cc, 105cc ગેસ સંચાલિત રાઇડ-ઓન મીની બાઇક EPA સાથે

98cc, 105cc ગેસ સંચાલિત રાઇડ-ઓન મીની બાઇક EPA સાથે

ટૂંકું વર્ણન:


  • મોડેલ:ડીબી-ઝેડ૧૧
  • એન્જિન:૯૮ સીસી, એર કૂલ્ડ, ૪-સ્ટ્રોક, ૧-સિલિન્ડર
  • બ્રેક સિસ્ટમ:ડિસ્ક બ્રેક
  • વ્હીલ્સ:૧૪૫/૭૦-૬
  • વર્ણન

    સ્પષ્ટીકરણ

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદન વર્ણન

    હાઇપર 98cc અથવા 105cc ગેસ સંચાલિત મીની બાઇક આધુનિક સામગ્રી અને કારીગરી સાથે ક્લાસિક ડિઝાઇનને ફરીથી શોધે છે.
    તેનું વિશ્વસનીય 2 હોર્સપાવર, OHV ફોર-સ્ટ્રોક એન્જિન તમને આખો દિવસ રસ્તાઓ પર પુષ્કળ સ્નાયુઓ સાથે શક્તિ આપશે અને ગેસ કાર્યક્ષમ પણ રહેશે.
    આ મીની બાઇકમાં મજબૂત સ્ટીલ ફ્રેમ છે જે વર્ષોના ઉપયોગને ટકી રહેશે. તેની પાછળની ડિસ્ક બ્રેક વિશ્વસનીય સ્ટોપિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
    તેમાં ઝડપી ઇગ્નીશન માટે સરળ પુલ-સ્ટાર્ટ અને મજબૂત સેન્ટ્રીફ્યુગલ ક્લચ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ પણ છે.
    નરમ અને આરામદાયક સવારી માટે મોટા કદના, ઓછા દબાણવાળા ટાયરનો સમાવેશ થાય છે.
    આ મોડેલ ગેસની સંપૂર્ણ ટાંકી પર લગભગ 3 કલાકનો રન ટાઇમ પૂરો પાડે છે અને તેની વજન ક્ષમતા 150 પાઉન્ડ છે.

    વિગતો

    画板 8
    画板 9
    画板 11
    画板 10

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • એન્જિન પ્રકાર: ૯૮ સીસી, એર કૂલ્ડ, ૪-સ્ટ્રોક, ૧-સિલિન્ડર
    સંકોચન ગુણોત્તર: ૮.૫:૧
    ઇગ્નીશન: ટ્રાન્ઝિસ્ટોરાઇઝ્ડ ઇગ્નીશન સીડીઆઈ
    શરૂઆત: રીકોઇલ સ્ટાર્ટ
    સંક્રમણ: ઓટોમેટિક
    ડ્રાઇવ ટ્રેન: ચેઇન ડ્રાઇવ
    મહત્તમ શક્તિ: ૧.૮૬ કિલોવોટ/૩૬૦૦ આર/મિનિટ
    મહત્તમ ટોર્ક: ૪.૬ એનએમ/૨૫૦૦ આર/મિનિટ
    સસ્પેન્શન/આગળ: ઓછા દબાણવાળા ટાયર
    સસ્પેન્શન/પાછળ: ઓછા દબાણવાળા ટાયર
    બ્રેક્સ/આગળ: NO
    બ્રેક્સ/પાછળ: ડિસ્ક બ્રેક
    ટાયર/આગળ: ૧૪૫/૭૦-૬
    ટાયર/પાછળના ભાગ: ૧૪૫/૭૦-૬
    એકંદર કદ (L*W*H): ૧૨૭૦*૬૯૦*૮૨૫ મીમી
    વ્હીલબેઝ: ૯૦૦ મીમી
    ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: ૧૦૦ મીમી
    બળતણ ક્ષમતા: ૧.૪ લિટર
    એન્જિન તેલ ક્ષમતા: ૦.૩૫ લિટર
    શુષ્ક વજન: ૩૭ કિલોગ્રામ
    જીડબ્લ્યુ: ૪૫ કિલો
    મહત્તમ લોડ: ૬૮ કિલોગ્રામ
    પેકેજ કદ: ૯૯૦×૩૮૦×૬૨૦ મીમી
    મહત્તમ ઝડપ: ૩૫ કિમી/કલાક
    લોડિંગ જથ્થો: ૨૮૮ પીસીએસ/૪૦'એચક્યુ
    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.