એન્જિન પ્રકાર | એનસી 450, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-વાલ્વ, લિક્વિડ કૂલ્ડ, બેલેન્સ શાફ્ટ |
વિસ્થાપન | 448.6 મિલી |
મહત્ત્વની શક્તિ | 35 કેડબલ્યુ/9000 આરપીએમ - 48 એચપી |
મહત્તમ ટોર્ક | 40 એન · એમ/7000 આરપીએમ |
સંકોચન ગુણોત્તર | 11.6: 1 |
પાળી પ્રકાર | મેન્યુઅલ ભીનું મલ્ટિ-પ્લેટ, સતત જાળી, બે તબક્કા ટ્રાન્સમિશન, 5-ગિયર્સ |
પ્રારંભ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક અને કિક પ્રારંભ |
કાર્બનરેટર | કેટીએમ 40૦ |
પ્રભુત્વ | ડિજિટલ સીડીઆઈ |
ચાલતી ટ્રેન | #520 સાંકળ, ફીટ: 13 ટી/આરઆર: કેટીએમ 520-51 ટી 7075 એલ્યુમિનિયમ સ્પ્ર ocket કેટ |
આગળનો કાંટો | Φ54*φ60-940 મીમી ver ંધી હાઇડ્રોલિક ડ્યુઅલ એડજસ્ટેબલ કાંટો, 300 મીમી મુસાફરી |
પાછલા આંચકા | 465 મીમી બેલોનેટ સાથે ડ્યુઅલ એડજસ્ટેબલ આંચકો |
આગળનો પૈડું | 7050 એલ્યુમિનિયમ રિમ, સીએનસી હબ, ફીટ: 1.6 x 21 |
પાછળનું પૈડું | 7050 એલ્યુમિનિયમ રિમ, સીએનસી હબ, આરઆર: 2.15 x 18 |
આગળનો ટાયર | 80/100-21, ન્યુમેક્સના રસ્તાના ટાયર બંધ |
પાછળના ભાગમાં | 110/100-18, ન્યુમેક્સના રસ્તાના ટાયર બંધ |
આગળનો બ્રેક | ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, કેટીએમ 260 મીમી ડિસ્ક |
પાછળનો ભાગ | સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, કેટીએમ 220 મીમી ડિસ્ક |
ક્રમાંક | સેન્ટ્રલ ટ્યુબ ઉચ્ચ તાકાત સ્ટીલ ફ્રેમ |
હાથ | સી.એન.સી. |
હેન્ડલ બાર | ટેપર્ડ એલ્યુમિનિયમ #7075 |
સમગ્ર કદ | 2180*830*1265 મીમી |
પેકિંગ કદ | 1715x460x860 મીમી |
ચક્ર | 1495 મીમી |
ટોચી | 950 મીમી |
જમીનનો વર્ગ | 300 મીમી |
બળતણ ક્ષમતા | 12 એલ / 3.1 ગેલ. |
N | 118 કિગ્રા |
જીડબલ્યુ | 148 કિગ્રા |