| એન્જિન: | ZS232, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ |
| સંકોચન ગુણોત્તર: | ૯.૨:૧ |
| શિફ્ટ પ્રકાર: | મેન્યુઅલ વેટ મલ્ટી-પ્લેટ, 1-N-2-3-4-5, 5-ગિયર્સ |
| શરૂઆતનો પ્રકાર: | ઇલેક્ટ્રિક અને કિક સ્ટાર્ટ |
| કાર્બ્યુરેટર: | પીઈ30 |
| ઇગ્નીશન: | ડિજિટલ સીડીઆઈ |
| ડ્રાઇવ ટ્રેન: | #520 ચેઇન, FT: 13T/RR: 47T સ્પ્રૉકેટ |
| આગળનો કાંટો: | Φ51*Φ54-830MM ઇન્વર્ટેડ હાઇડ્રોલિક એડજસ્ટેબલ ફોર્ક્સ, 180MM ટ્રાવેલ |
| પાછળનો આંચકો: | ૪૬૦ મીમી કોઈ એડજસ્ટેબલ નહીં, ૯૦ મીમી ટ્રાવેલ |
| આગળનું વ્હીલ: | ૬૦૬૩ એલ્યુમિનિયમ રિમ, ગ્રેવીટી કાસ્ટ હબ, ફૂટ: ૧.૬ X ૧૯ |
| પાછળનું વ્હીલ: | ૬૦૬૩ એલ્યુમિનિયમ રિમ, ગ્રેવીટી કાસ્ટ હબ, RR: ૨.૧૫ X ૧૬ |
| આગળના ટાયર: | ૮૦/૧૦૦-૧૯ |
| પાછળના ટાયર: | ૧૦૦/૯૦-૧૬ |
| વૈકલ્પિક: | ૩. ૨૧/૧૮ એલોય રિમ્સ અને નોબી ટાયર ૪.ફ્રન્ટ લાઈટ |
| આગળનો બ્રેક: | ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, 240 મીમી ડિસ્ક |
| પાછળનો બ્રેક: | સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 240 મીમી ડિસ્ક |
| ફ્રેમ: | સેન્ટ્રલ ટ્યુબ હાઇ સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલ ફ્રેમ |
| એકંદર કદ: | ૧૯૩૦X૮૦૦X૧૨૦૦ એમએમ |
| પેકિંગ કદ: | ૧૭૧૦X૪૫૫X૮૬૦ મીમી |
| વ્હીલ બેઝ: | ૧૩૦૦ એમએમ |
| સીટની ઊંચાઈ: | ૮૮૦ એમએમ |
| ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: | ૩૧૦ મીમી |
| બળતણ ક્ષમતા: | ૬.૫ લિટર / ૧.૭૨ ગેલન. |
| ઉત્તર પશ્ચિમ: | ૧૦૭ કિલો |
| જીડબ્લ્યુ: | ૧૩૭ કિલોગ્રામ |