એન્જિન : | ઝેડએસ 232, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ |
કમ્પ્રેશન રેશિયો: | 9.2 : 1 |
પાળી પ્રકાર: | મેન્યુઅલ વેટ મલ્ટિ-પ્લેટ, 1-એન -2-3-4-5, 5-ગિયર્સ |
પ્રારંભ પ્રકાર : | ઇલેક્ટ્રિક અને કિક પ્રારંભ |
કાર્બ્યુરેટર: | પીઇ 30 |
ઇગ્નીશન: | ડિજિટલ સીડીઆઈ |
ડ્રાઇવ ટ્રેન: | #520 સાંકળ, ફીટ: 13 ટી/આરઆર: 47 ટી સ્પ્ર ocket કેટ |
આગળનો કાંટો: | Φ51*φ54-830 મીમી ver ંધી હાઇડ્રોલિક એડજસ્ટેબલ કાંટો, 180 મીમી મુસાફરી |
પાછળનો આંચકો: | 460 મીમી કંઈ નહીં-એડજસ્ટેબલ આંચકો, 90 મીમી મુસાફરી |
આગળનો વ્હીલ: | 6063 એલ્યુમિનિયમ રિમ, ગ્રેવીટી કાસ્ટ હબ, ફુટ: 1.6 x 19 |
પાછળના વ્હીલ: | 6063 એલ્યુમિનિયમ રિમ, ગ્રેવીટી કાસ્ટ હબ, આરઆર: 2.15 x 16 |
આગળના ટાયર: | 80/100-19 |
પાછળના ટાયર: | 100/90-16 |
વૈકલ્પિક: | 3. 21/18 એલોય રિમ્સ અને નોબી ટાયર 4. આગળનો પ્રકાશ |
આગળનો બ્રેક: | ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, 240 મીમી ડિસ્ક |
રીઅર બ્રેક: | સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 240 મીમી ડિસ્ક |
માળખું: | સેન્ટ્રલ ટ્યુબ ઉચ્ચ તાકાત સ્ટીલ ફ્રેમ |
એકંદરે કદ: | 1930x800x1200 મીમી |
પેકિંગ કદ: | 1710x455x860 મીમી |
વ્હીલ બેઝ: | 1300 મીમી |
બેઠક height ંચાઈ: | 880 મીમી |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ : | 310 મીમી |
બળતણ ક્ષમતા: | 6.5 એલ / 1.72 ગેલ. |
એનડબ્લ્યુ: | 107 કિલો |
જીડબ્લ્યુ: | 137 કિગ્રા |