| એન્જિન: | NC250, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, 4- વાલ્વ, લિક્વિડ-કૂલ્ડ, SOHC, બેલેન્સ શાફ્ટ NC298, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, 4- વાલ્વ, લિક્વિડ-કૂલ્ડ, SOHC, બેલેન્સ શાફ્ટ NC450, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, 4- વાલ્વ, લિક્વિડ-કૂલ્ડ, SOHC, બેલેન્સ શાફ્ટ |
| વિસ્થાપન: | ૨૫૦ સીસી/૩૦૦ સીસી/૪૫૦ સીસી |
| ટાંકી વોલ્યુમ: | ૬.૫ લિટર |
| બેટરી: | ૧૨V૬.૫AH જાળવણી મુક્ત લીડ એસિડ |
| સંક્રમણ: | વેટ મલ્ટી ડિસ્ક ક્લચ, આંતરરાષ્ટ્રીય ગિયર પેટર્ન, 6-સ્પીડ |
| ફ્રેમ મટિરિયલ: | સેન્ટ્રલ ટ્યુબ હાઇ સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલ ફ્રેમ |
| અંતિમ ડ્રાઇવ: | ડ્રાઇવ ટ્રેન |
| વ્હીલ્સ: | એફટી: ૮૦/૧૦૦-૨૧ - આરઆર: ૧૦૦/૯૦-૧૮ |
| આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: | ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, 270 મીમી ડિસ્ક સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 240 મીમી ડિસ્ક |
| આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: | Φ54*Φ60-940MM ઇન્વર્ટેડ હાઇડ્રોલિક ડ્યુઅલ એડજસ્ટેબલ ફોર્ક્સ, 265MM ટ્રાવેલ/૪૬૪ મીમી ડ્યુઅલ એડજસ્ટેબલ શોક બેલોનેટ સાથે, ૧૨૦ મીમી ટ્રાવેલ |
| ફ્રન્ટ લાઈટ: | વિકલ્પ |
| પાછળનો પ્રકાશ: | વિકલ્પ |
| પ્રદર્શન: | વિકલ્પ |
| વૈકલ્પિક: | ફ્રન્ટ લાઈટ |
| સીટની ઊંચાઈ: | ૯૫૦ એમએમ |
| વ્હીલબેઝ: | ૧૪૯૫ મીમી |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: | ૩૦૦ મીમી |
| કુલ વજન: | ૧૪૮ કિલોગ્રામ |
| ચોખ્ખું વજન: | ૧૧૮ કિલોગ્રામ |
| બાઇકનું કદ: | ૨૧૮૦*૮૩૦*૧૨૬૫ મીમી |
| પેકિંગ કદ: | ૧૭૧૫X૪૬૦X૮૬૦ મીમી |
| જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: | ૩૨/૯૯ |