પીસી બેનર નવું મોબાઇલ બેનર

110cc,125cc,140cc 4 સ્ટ્રોક રેસિંગ ગેસોલિન ડર્ટ બાઇક

110cc,125cc,140cc 4 સ્ટ્રોક રેસિંગ ગેસોલિન ડર્ટ બાઇક

ટૂંકું વર્ણન:


  • મોડલ:DB608 PRO
  • એન્જિન:125CC
  • વ્હીલ્સ:14/12 17/14
  • સીટની ઊંચાઈ:810MM
  • પ્રમાણપત્ર: CE
  • વર્ણન

    સ્પષ્ટીકરણ

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    ઉત્પાદન વર્ણન

    હાઇપર 125cc 4-સ્ટ્રોક ડર્ટ બાઇક DB608 pro - ZS 125cc એન્જિનની નવીનતમ પેઢી ઝડપી, ટોર્કીઅર, વધુ વિશ્વસનીય અને સેટઅપ કરવામાં અને શરૂ કરવા માટે પહેલાં કરતાં વધુ સરળ છે. ઇલેક્ટ્રીક અને કિક-સ્ટાર્ટર, સુધારેલ કાર્બ્યુરેટર અને તમામ માનક સુરક્ષા સુવિધાઓ, સપોર્ટ અને વિશ્વસનીયતા જે હાયર પ્રદાન કરે છે.

    ભીની અને સૂકી બંને પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય. આ બાઇક લગભગ કોઈપણ આઉટડોર વાતાવરણમાં કલાકોની મજા આપશે. બિલ્ટ સોલિડ, આ બાઇક વાસ્તવિક આઉટડોર રબર ટાયર ફ્રન્ટ/રિયર 17”/14” સાથે કોઈપણ ઓફ-રોડ રાઇડિંગને હેન્ડલ કરી શકે છે, જે આ બાઇકને સમાન ઉત્પાદનોથી અલગ કરે છે. રિસ્પોન્સિવ એક્સિલરેશન, ફ્રન્ટ ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક્સ, રીઅર મોનો શોક સસ્પેન્શન, ડિસ્ક બ્રેક્સ, મોટોક્રોસ સ્ટાઇલ અને મોટી બાઇક એટીટ્યુડ અને સરળ રાઇડ આને યોગ્ય પસંદગી બનાવે છે.

    તમારે બિલ્ડ ક્વોલિટી વિશે વાકેફ હોવું જોઈએ અને પાર્ટ્સની ગુણવત્તા કેટલી જાળવણીની જરૂર છે તેના માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ ડર્ટ બાઇક ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા માટે નિર્દિષ્ટ કરવામાં આવી છે, સ્ટાન્ડર્ડ ડર્ટ બાઇક્સ પર નિર્દિષ્ટ સુધારાઓમાં, ઉચ્ચ ગ્રેડ વ્હીલ બેરિંગ્સ, લાંબા સમય સુધી પહેરવાના ટાયર, ઉચ્ચ પકડ ટાયર, સરળ સવારી માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સસ્પેન્શન, ઉચ્ચ ગ્રેડના પ્રારંભિક ઘટકો, સલામતી અને ડિઝાઇન, CE અને EPA મંજૂર.

    વિગતો

    140cc પીટ બાઇક સસ્તી

    રીઅર શોક: 10*11*310mm નોન-એડજસ્ટેબલ શોક, 80mm ટ્રાવેલ

    મોટર ડર્ટ બાઇક

    એન્જિન: Zongshen 125CC, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ. મેન્યુઅલ વેટ મલ્ટી-પ્લેટ, N-1-2-3-4, 4-ગિયર્સ.

    ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ચાઇનીઝ ડર્ટ બાઇક

    કપલિંગ પ્લેટ: ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ. વધુ મજબૂત અને સલામત

    190 પિટ બાઇક

    ફ્રન્ટ બ્રેક: ડ્યુઅલ પિસ્ટન કેલિપર, 220mm ડિસ્ક


  • ગત:
  • આગળ:

  • એન્જીન: F125CC, સિંગલ સિલિન્ડર, 4-સ્ટ્રોક, એર કૂલ્ડ
    ટાંકી વોલ્યુમ: 4.5 એલ
    બેટરી: જાળવણી મુક્ત લીડ એસિડ બેટરી
    સંક્રમણ: 4-ગિયર મેન્યુઅલ શિફ્ટ N-1-2-3-4
    ફ્રેમ સામગ્રી: પરિમિતિ પારણું પ્રકાર સ્ટીલ ફ્રેમ
    અંતિમ ડ્રાઇવ: ટ્રેન ચલાવો
    વ્હીલ્સ: FT: 70/100-14 – RR: 90/100-12
    આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 210 MM ડિસ્ક
    સિંગલ પિસ્ટન કેલિપર, 190 એમએમ ડિસ્ક
    આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: નોન-એડજસ્ટેબલ ઇન્વર્ટેડ 650 એમએમ ફોર્કસ, ટ્રાવેલ – 140 એમએમ, ટ્યુબ – 33 એમએમ
    /કોઇલ સ્પ્રિંગ હાઇડ્રોલિક શોક - 310mm, ટ્રાવેલ - 54mm
    આગળનો પ્રકાશ: વૈકલ્પિક
    પાછળની લાઇટ: વૈકલ્પિક
    પ્રદર્શન: વૈકલ્પિક
    વૈકલ્પિક: 1. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર
    2. 140CC ZS એન્જીન ઓઈલ કૂલ્ડ
    3. 160CC ZS એન્જીન ઓઈલ કૂલ્ડ
    4. વ્હીલ્સ 14″”/12″”
    5. KKE USD ફ્રન્ટ ફોર્કસ અને KKE એડજસ્ટેબલ રીઅર શોક
    6. એલોય મફ્લર અને સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ એક્ઝોસ્ટ
    7. આગળની લાઇટ
    સીટની ઊંચાઈ: 820MM
    વ્હીલબેઝ: 1200MM
    મીન ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: 300MM
    કુલ વજન: 85KGS
    નેટ વજન: 75KGS
    બાઇકનું કદ: 1740*740*1080MM
    પેકિંગ કદ: 1590*375*760MM
    જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: 63/132
    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો