60 વોલ્ટ 2000W બ્રશલેસ મોટર સાથેનું એક અત્યંત શક્તિશાળી વાહન. લિથિયમ બેટરીને 60V/20AH સુધી સુધારી દેવામાં આવી છે. ટોચની ગતિ વધારીને
૫૫ કિમી/કલાકની ઝડપ, શક્તિશાળી પ્રવેગકતા, અને સંપૂર્ણપણે ઑફ-રોડ સક્ષમ.
મજબૂત મેટલ સ્પોક રિમ્સ પર પાછળના ભાગમાં 12-ઇંચના ન્યુમેટિક ટાયર અને આગળના ભાગમાં 14-ઇંચના ન્યુમેટિક ટાયર, હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક સિસ્ટમ અને સસ્પેન્શન એક બાબત છે.
અલબત્ત.
પેટ્રોલ વાહનો કરતાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ફાયદા સ્પષ્ટ છે. સૌ પ્રથમ, અવાજનું સ્તર. ઇલેક્ટ્રિક વાહન સાથે, પાડોશીને કોઈ તકલીફ પડતી નથી.
પેટ્રોલ એન્જિન પણ ખૂબ જ નાજુક હોય છે અને તેને ઘણી જાળવણીની જરૂર પડે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર જાળવણી-મુક્ત અને ટકાઉ છે.
ગતિ અનંત રીતે બદલાતી રહે છે. આ બાઇકનો ઉપયોગ શરૂઆત કરનારા અને અદ્યતન રાઇડર્સ બંને દ્વારા કરી શકાય છે. આનો અર્થ એ છે કે બાઇક નવા નિશાળીયા અને
વ્યાવસાયિકો સમાન.
પ્રવેગ પણ અનંતપણે બદલાતો રહે છે. ફક્ત હેન્ડલબારની સામે નિયંત્રણો ફેરવો - બસ.
મોડેલ | HP116E 36V | HP116E 48V | HP116E 60V | HP116E 60V પ્રો |
મોટર પ્રકાર | ૧૦૦૦W ૩૬V બ્રશલેસ મોટર | ૧૬૦૦W ૪૮V બ્રશલેસ મોટર | 2000W 60V બ્રશલેસ મોટર | ૪૦૦૦W(મહત્તમ શક્તિ) ૬૦V બ્રશલેસ મોટર |
ડ્રાઇવ ટ્રેન | ચેઇન ડ્રાઇવ | ચેઇન ડ્રાઇવ | ચેઇન ડ્રાઇવ | ચેઇન ડ્રાઇવ |
ગિયર રેશિયો | ઓટો | ઓટો | ઓટો | ઓટો |
બેટરી | 36V10.4AH લિથિયમ બેટરી (૩૬V૧૫.૬AH વૈકલ્પિક) | 48V15.6AH લિથિયમ બેટરી (૪૮V૨૦.૮AH વૈકલ્પિક) | 60V15.6AH લિથિયમ બેટરી (60V20.8AH ઑપ્ટિમાઇઝ) | 60V20.8AH લિથિયમ બેટરી (60V25.6AH ઑપ્ટિમાઇઝ) |
ચાર્જર | ૩૬ વોલ્ટ ૧.૫ એ | 48V 2A | 60V 2A | 60V 3A |
બ્રેક્સ/પાછળ | આગળ અને પાછળના હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ | આગળ અને પાછળના હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ | આગળ અને પાછળના હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ | આગળ અને પાછળના હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ |
આગળનો આંચકો | હાઇડ્રોલિક ફ્રન્ટ ફોર્ક | હાઇડ્રોલિક ફ્રન્ટ ફોર્ક | હાઇડ્રોલિક ફ્રન્ટ ફોર્ક | હાઇડ્રોલિક ફ્રન્ટ ફોર્ક |
પાછળનો આંચકો | ડેમ્પિંગ સાથે હાઇડ્રોલિક | ડેમ્પિંગ સાથે હાઇડ્રોલિક | ડેમ્પિંગ સાથે હાઇડ્રોલિક | ડેમ્પિંગ સાથે હાઇડ્રોલિક |
ટાયર/આગળ અને પાછળ: | ૧૨″-૧૦″ | ૧૪″-૧૨″ | ૧૪″-૧૨″ | ૧૪″-૧૨″ |
ફ્રેમ મટિરિયલ | સ્ટીલ | સ્ટીલ | સ્ટીલ | સ્ટીલ |
ચાર્જ દીઠ રેન્જ | ૨૦ કિમી આસપાસ | ૪૦ કિમી આસપાસ | ૫૦ કિમી આસપાસ | ૫૦ કિમી આસપાસ |
મહત્તમ ઝડપ | ૩૩ કિમી/કલાક | ૪૫ કિમી/કલાક | ૫૫ કિમી/કલાક | ૬૮ કિમી/કલાક |
એકંદર કદ | ૧૪૪૦*૭૦૦*૮૯૫ મીમી | ૧૫૦૦*૭૦૦*૯૧૫ મીમી | ૧૫૦૦*૭૦૦*૯૧૫ મીમી | ૧૫૦૦*૭૦૦*૯૧૫ મીમી |
સીટની ઊંચાઈ | ૭૦૦ મીમી | ૭૨૦ મીમી | ૭૨૦ મીમી | ૭૨૦ મીમી |
વ્હીલબેઝ | ૧૦૨૦ મીમી | ૧૦૨૦ મીમી | ૧૦૨૦ મીમી | ૧૦૨૦ મીમી |
ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | ૩૦૦ મીમી | ૩૨૦ મીમી | ૩૨૦ મીમી | ૩૨૦ મીમી |
શુષ્ક વજન | ૪૦ કિલો | ૪૨.૫ કિગ્રા | ૪૫.૫ કિગ્રા | ૪૫.૫ કિગ્રા |
કુલ વજન | ૫૦ કિલો | ૫૨.૫ કિગ્રા | ૫૫.૫ કિગ્રા | ૫૫.૫ કિગ્રા |
મહત્તમ લોડિંગ | ૭૫ કિલો | ૭૫ કિલો | ૭૫ કિલો | ૭૫ કિલો |
પેકેજનું કદ | ૧૩૨૦*૩૭૦*૬૫૦ મીમી | ૧૩૨૦*૩૭૦*૬૫૦ મીમી | ૧૩૨૦*૩૭૦*૬૫૦ મીમી | ૧૩૨૦*૩૭૦*૬૫૦ મીમી |
લોડિંગ જથ્થો | ૮૭ પીસીએસ/૨૦ ફૂટ ૨૧૬ પીસીએસ/૪૦ એચક્યુ | ૮૭ પીસીએસ/૨૦ ફૂટ ૨૧૬ પીસીએસ/૪૦ એચક્યુ | ૮૭ પીસીએસ/૨૦ ફૂટ ૨૧૬ પીસીએસ/૪૦ એચક્યુ | ૮૭ પીસીએસ/૨૦ ફૂટ ૨૧૬ પીસીએસ/૪૦ એચક્યુ |