| એન્જિન: | ૧૨૫ સીસી ૪-સ્ટ્રોક, સિંગલ સિલિન્ડર, એર-કૂલિંગ |
| બેટરી: | |
| સંક્રમણ: | રિવર્સ સાથે ઓટોમેટિક |
| ફ્રેમ મટિરિયલ: | સ્ટીલ |
| અંતિમ ડ્રાઇવ: | ચેઇન ડ્રાઇવ |
| વ્હીલ્સ: | આગળ/પાછળ : ૧૯ X ૭-૮ /૧૮ X ૯.૫-૮ |
| આગળ અને પાછળની બ્રેક સિસ્ટમ: | ફ્રન્ટ બ્રેક: હબ બ્રેક રીઅર બ્રેક: ડિસ્ક બ્રેક |
| આગળ અને પાછળનું સસ્પેન્શન: | હાઇડ્રોલિક આગળ અને પાછળના સસ્પેન્શન |
| ફ્રન્ટ લાઈટ: | એલ.ઈ.ડી. |
| પાછળનો પ્રકાશ: | એલ.ઈ.ડી. |
| ડિસ્પ્લે: | એલસીડી મીટર વૈકલ્પિક |
| વૈકલ્પિક: | પ્લાસ્ટિક રિમ કવર સાથે દૂરસ્થ નિયંત્રણ ફ્રન્ટ ડિસ્ક બ્રેક એલોય મફલર સ્ટીકર એન્જિન 3+1 |
| મહત્તમ ગતિ: | ૫૫ કિમી/કલાક |
| ચાર્જ દીઠ રેન્જ: | / |
| મહત્તમ લોડ ક્ષમતા: | |
| સીટની ઊંચાઈ: | ૭૩૦ મીમી |
| વ્હીલબેઝ: | ૯૦૦ મીમી |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ: | |
| કુલ વજન: | ૧૨૩ કિલોગ્રામ |
| ચોખ્ખું વજન: | ૧૦૦ કિલોગ્રામ |
| બાઇકનું કદ: | ૧૫૦૦*૧૦૦૦*૯૮૦ મીમી |
| પેકિંગ કદ: | ૧૩૨૦*૭૬૦*૬૫૦ મીમી |
| જથ્થો/કન્ટેનર 20FT/40HQ: | ૧૦૦ પીસી/૪૦ એચક્યુ |