એન્જિન પ્રકાર | ૧૨૫ સીસી એર કૂલ્ડ, સિંગલ સિલિન્ડર |
વિસ્થાપન | ૧૨૦ મિલી |
કાર્બ્યુરેટર | પીઝેડ22 |
ઇગ્નીશન | સીડીઆઈ |
શરૂ કરી રહ્યા છીએ | ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટાર્ટ |
સંક્રમણ | એફએનઆર |
સસ્પેન્શન/આગળ | સિંગલ-ડેમ્પિંગ હાઇડ્રોલિક શોક શોષકો |
સસ્પેન્શન/પાછળ | ડબલ-ડેમ્પિંગ હાઇડ્રોલિક શોક શોષક |
બ્રેક્સ/આગળ | ડબલ હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક્સ |
બ્રેક્સ/પાછળ | પાછળનો હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક |
ટાયર/આગળ | ૧૯×૭-૮ જંકાઈ |
ટાયર/પાછળના | ૧૮×૯.૫-૮ જંકાઈ |
રિમ્સ | ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ સ્પ્લિટ રિમ્સ |
મફલર | એલ્યુમિનિયમ એલોય મફલર |
આગળ અને પાછળની લાઇટ્સ | એલ.ઈ.ડી. |
એકંદર કદ (L×W×H) | ૧૫૦૦X૧૦૦૦X૧૦૦૦ મીમી |
સીટની ઊંચાઈ | ૭૫૦ મીમી |
વ્હીલબેઝ | ૧૦૦૦ મીમી |
બેટરી | ૧૨વી ૫એએચ |
ઇંધણ ટાંકી | મોટી ક્ષમતા 4 લિટર સ્ટીલ ઇંધણ ટાંકી |
શુષ્ક વજન | ૧૦૫ કિલો |
કુલ વજન | ૧૧૫ કિલોગ્રામ |
મહત્તમ લોડ | ૧૫૦ કિલોગ્રામ |
મહત્તમ ઝડપ | ૬૫ કિમી/કલાક |
પેકેજનું કદ | ૧૩૭૦×૮૩૦×૫૬૦ મીમી |
લોડિંગ જથ્થો | ૮૮ પીસીએસ/૪૦ એચક્યુ |